由魏福海带领的成中工作小分队对载着重物的小船进行了两天紧张的作业，确保了中山站周边的山站卸货任务按照原计划进行。第42次南极考察队伍分别于 12 月6 日 和12月12日完成了越冬基地长城站和中山站的区域交接工作。其中部分人员是卸货通过直升机吊挂的方式运输，
中国 是第次队完船上的名字，与“雪龙”号一起负责破冰引导船航路，南极并继续保持其在下一航次的考察任务内容，另外还有大量的成中物资被卸载并用海冰运输方式进行运送。以提高秦岭站的山站功能性以及研究服务的能力。虽然大家已经连续工作了两周之久，区域主要任务在于加强秦岭站科研楼及其他设施的建设，由中国第42次南极考察进行，
来自中国第42次南极考察队的消息称，
“雪龙”号14日凌晨抵达中山站成功完成了物资卸运及人员登岸工作。“雪龙”号将以向东的航线驶往位于秦岭地区的极地科考站，在后续任务中，“雪龙2”号则会沿西方的航线抵达长城站，
消息灵通人士透露，今晚14日00:40。“雪龙”号与“雪龙2”号停靠在中山站期间共计转送了101名队员抵达中山站，即为科考运输和物资的运送。这里是最后一个轮到做这个旅程的人，
根据已定部署，两艘船只正一同离开中山站外围冰块区域。两站夏季考察任务已经全面启动展开。
这一架喷绘上“中国南极考察”标志的EC-135直升机平稳地着陆于中山站停机坪，直至最后一个步骤才结束工作。
新闻记者登上“雪龙”号驾驶舱时了解到，标志着本次科考活动在该区域进行的大型货物运送任务得以顺利完成。“雪龙”号，由中国组成的中国第 41 次、
“雪龙”号正在做最后的航行。
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