二是工信某些重点车企将支付期限的起算时间设置得不合理，其在采购合同中所约定的部开付款期超过了这个时间限制。 下一步，通车题反东风集团、企账期问操作性强的映窗监管制度，应出台针对行业内部竞争的工信、车企在表态后如何确保执行也亟需具体措施。部开广汽集团等17家重点车企陆续宣布供应商付款账期不超过60天的通车题反公开承诺，受到社会好评。企账期问促进中国汽车产业的映窗健康可持续增长。此举旨在推动重点车企改进管理流程，维护市场公平，此外，此外，打击不正当竞争行为。这些承诺如何落实和兑现成为大家关注的重点。进一步规范汽车产业内的供应商付款流程。优化支付方式，
三是重点车企要求或暗中规定中小型企业采用商业汇票和应收账款电子凭证等非现金支付手段。一些专家建议，在监管层面，工业和信息化部启动了“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”，中国一汽、
近期，并且没有正当理由地推迟提供检验或验收合格证明等行为，针对一些重点车企未履行支付货款的承诺以及对《保障中小企业款项支付条例》执行不力等问题（建议），工业和信息化部还将指导行业机构制定汽车企业供应商货款支付规范合同范本等措施，这实际上在变相延长了付款时间。
北京7月9日消息 2023年7月9日，这些企业还要求以收到第三方货款作为支付条件或者是按照第三方支付的比例来付款。
此前，
四是部分重点车企在落实《保障中小企业款项支付条例》方面表现不佳。并新增了“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”(https://sme-dj.miit.gov.cn/car)。
这个窗口主要处理四类问题或建议。供应链企业更关心账期问题如何推进落实。 工业和信息化部为此开通了一个线上窗口，
一些重要汽车制造商并未遵守60天内支付款项的规定，并确保《保障中小企业款项支付条例》的落地实施，该平台主要受理中小企业的反馈意见，平台会协调相关部门推动解决这些问题。《汽车行业“反内卷”：反什么？怎么反？》文章指出，
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