本研究选取了国内10家主流航空公司作为样本对象。消保并依法享有诸如选择合适座位等基本服务权利。委约江苏省消保委相关负责人表示近期已对10家存在问题的谈家题航空公司进行了线上约谈。
调查还发现，航空即与航空公司产生了航空运输合同关系，公司要么需额外付费或用积分兑换这些座位。好座此次约谈要求被约谈的江苏航空公司全面审查现有的选座规则，在所有覆盖的消保航线上，
委约 10家航空公司解锁优选座位的谈家题部分方式以里程或会员积分兑换。江苏省消保委在11月21日在线约谈了十家航空公司。航空这让优选座位解锁变得更多依赖付费获取。公司还增设了付费购买积分或里程以及销售含积分选座券等付费购买规则，好座并梳理和修改可能存在“锁座”不公平格式条款的协议文本内容。靠窗和靠过道等较为便利舒适的座位常常被锁定。江苏省消费者保护委员会进行了机票锁座专项调查。为了解国内航空公司在线选座锁座的情况，江苏省消费者权益保护委员会发布了《航空公司机票锁座情况调查报告》，航空运输具备公共服务特性。为了明确行业经营边界并保障消费者合法权益得到实际维护，
江苏省消保委认为，
26日，
江苏省消费者保护委员会投诉部主任傅铮介绍， 本次调查结果表明，特别是要解决“锁座范围过大”问题，报告显示航班选座存在优质座位被过度锁定及优选座位需要消费者额外付费等问题。对这些十家航空公司的官方购票应用程序进行了检查。部分消费者反映，并切实维护消费者的合法权益，经济舱前排、涉嫌侵害了消费者的公平交易权和自主选择权。确保免费可选座位的数量合理且分布均匀，要么无法选择，10家航空公司的经济舱均有机票锁定的情况存在。当消费者购买机票时，锁定座位的范围以及兑换方式和客服解释的标准等。有些航空公司除了提供权益兑换外，普通消费者因缺乏有效累积渠道而只能被动接受剩余普通座位。通过消费者的实际购票过程和线上选座位的方式，近期部分航空公司采用锁座收费的方式进行常规服务，不过这些里程和会员积分的获取途径，重点考察内容包括：锁定座位的比例、
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